Drevet af CARFAX Canada, Canadian Red Book er den foretrukne vurderingsguide for køretøjer. Canadiske regeringer, forsikringsselskaber, finansielle institutioner, bilforhandlere og taksatorer.
Hvad er forskellen mellem Red Book og Black Book bilværdier?
Endelig giver Black Book den gennemsnitlige prisforlangende i realtid. Du kan dobbelttjekke disse oplysninger på websteder som Auto123.com. Red Book viser engros- og detailværdier for specifikke køretøjer baseret på årgang, mærke, model, kilometer og muligheder. To skriftlige dokumenter (kun engelsk) er til din rådighed.
Hvad er en Red Book-værdi?
En RedBook Valuation Report hjælper dig med at forstå, hvad din bil er værd på dagens marked. At have din listepris sikkerhedskopieret af en uafhængig prismyndighed, der er skræddersyet til dit køretøjs km og tilstand, vil hjælpe dig med at forhandle priser med potentielle købere.
Er der en Kelley Blue Book for Canada?
Kelley Blue Book lancerer sit forbrugerwebsted i Canada for canadiske bilhandlere (KBB.ca).
Hvad er Black Book Value Canada?
Canadian Black Book er en tjeneste, der giver chauffører mulighed for at lære den anslåede værdi af deres brugte køretøjer (også kaldet deres "Canadian Black Book-værdi").
Hvad er forskellen mellem Blue Book og Black Book?
Den blå bog er en forbrugerdrevet bog, hvor chauffører kan se for at se, hvad de kan forvente at betale eller modtage for deres køretøj. The Black Book på den anden side er en forhandlerdrevet bog. Prisen omhandler engrosværdier og det mest opdaterede bilsalg.
Hvilken bogført værdi bruger bilforhandlere?
Kelley blå bog
Hvilken bog bruger bilforhandlere?
KELLEY BLÅ BOG
Bruger forhandlere sort bog?
Den sorte bog bruges normalt af forhandlere. Den sorte bog er normalt en kulmination af værdier fra forhandlerens auktioner.
Hvad er den sorte bogs pris på et køretøj?
Black Book giver nyttig indsigt for både købere og sælgere for at finde ud af værdien af deres indbytning, fremtidige værdi af det køretøj, de er interesseret i, eller den gennemsnitlige udbudspris for et køretøj, de planlægger at sælge. Det er nemt at finde ud af værdien af et køretøj.
Hvorfor er Kelley Blue Book så lav?
Uoverensstemmende data – De fleste forhandlere bruger ikke KBB til indbytteværdier (engros). Vigtigere er det, at begge har tendens til at skæve lavere end KBB i engrospriser. Løsninger til forbrugere. Hvis du bruger KBB som en generel guide og følger forslagene nedenfor, kan Kelley Blue Book-data være meget nyttige.
Hvorfor er nada-værdien så lav?
Der er simpelthen ingen historiske data, de kan bruge til at justere for de økonomiske forhold, og priserne falder så hurtigt, at de ikke engang kan bruge sidste års tal. NADA-vejledninger er skrevet af industrien, ikke en uvildig informationsgruppe. NADA har en egeninteresse i høje detail- og lave engrospriser.
Hvorfor opkræver forhandlere mere end Blue Book?
Forhandlere skal have overskud, så du kan ikke forvente at få en fair Kelley Blue Book-pris. Selvom du får en fair pris på en handel, vil du miste disse penge på den anden side af handlen. Hvis du tjener 1000 USD ekstra på dit bytte, vil de opkræve 1000 USD ekstra på den bil, du køber.
Hvad er NADA-værdi?
NADA-værdien er værdien af dit brugte køretøj baseret på mange forskellige værdifaktorer. NADA-guiderne har værdier for biler, motorcykler, både, autocampere og endda fremstillede hjem.
Bruger forhandlere NADA eller KBB?
Kelley Blue Book og Edmunds er to af de mest kendte prisguider for brugte biler i USA. Der er også en anden: NADA – men NADA bruges normalt af banker eller bilforhandlere til at vise dig en oppustet prisværdi. Derfor bør du aldrig bruge NADA-bøger til rigtige referencer.
Hvor får nada deres priser fra?
De inkluderer engrostransaktioner som auktioner, detailtransaktioner (faktiske bilsalg hos forhandlere) samt prisoplysninger fra websteder som Autotrader. NADA bruger data fra bilfabrikanterne selv og fra virksomheder, der køber og sælger brugte biler, til at finde frem til deres værdier.
Bruger banker Kelley Blue Book eller NADA?
De fleste banker bruger NADA-værdier; nogle bruger dog Black Book eller Kelley Blue Book. Spørg, om deres LTV-procent er beregnet ud fra køretøjets "låneværdi", "handelsværdi" eller "detailværdi".
Hvor nøjagtig er VMR Canada?
Tak til VMR. Sandheden er, at blot at minusere en negativ sammensætning på 22 % om året på dit køretøj, uanset hvilken pakke dit køretøj har, er langt mere nøjagtigt, end VMR nogensinde vil være. Det fungerer med ethvert køretøj. Bare tag din total, da den var ny og "-22%" på din lommeregner.
Hvilket websted bruger forhandlere til at værdisætte biler?
NADA værdier
Hvilken værdi bruger forsikringen til at samle en bil?
ACV, eller den faktiske kontante værdi af din bil, er det beløb, som din bilforsikringsudbyder vil betale dig, efter at den er blevet stjålet eller samlet i en ulykke. Din bils ACV er dens før-kollisionsværdi som bestemt af dit bilforsikringsselskab, minus den selvrisiko, du skal betale for din kompensation eller kollisionsdækning.
Hvor meget kan du købe din samlede bil tilbage for?
Biler summeres typisk, når skaden overstiger 65 % eller 70 % af bilens markedsværdi. Du modtager en check på køretøjets aktuelle kontantværdi fra dit forsikringsselskab. Den samlede bil kan sælges for øre på dollaren som et bjærgningskøretøj, doneret, eller du kan beholde den, hvis du føler, at den er værd at reparere.
Kan jeg købe min total-loss-bil tilbage?
Mange forsikringsselskaber vil give dig mulighed for at "tilbagekøbe" et køretøj, de har samlet ud, hvis du ønsker at reparere det og gøre det trafikdygtigt igen. Hvis du ønsker at købe en bil tilbage fra et forsikringsselskab, der anså dit køretøj for et totalt tab, bør du diskutere bilens værdi og omkostningerne ved at købe den tilbage.
Kan du købe en afskrevet bil tilbage?
Efter at bilen er blevet erklæret for afskrivning, kan du vælge at købe den tilbage fra dit forsikringsselskab. Hvis du ønsker at gøre dette, skal du fortælle det til dit forsikringsselskab tidligt i processen. Dette giver dig mulighed for at beholde bilen til et aftalt afregningstal, men betyder også, at du er ansvarlig for at reparere køretøjet og få det køreklar.
Er det OK at købe en afskrivning, der kan repareres?
I nogle tilfælde er det ikke så slemt at købe en Reparerbar Afskrivning, som det lyder: Beslutningen om at skrotte den kan være baseret på økonomien i at reparere den, ikke omfanget af skaden. For eksempel kunne en helt ny bil med mindre haglskader betragtes som 'uøkonomisk' at reparere og derfor erklæret Reparerbar Afskrivning.
Kan jeg insistere på at få min bil repareret?
Forsikringsselskabet er kun ansvarlig for reparationer af dit køretøj "op til" markedsværdien. Han kan ved at bruge ikke-originale dele eller grønne genbrugsdele være i stand til at holde reparationsomkostningerne til mindre end markedsværdien. Gør du dette, så kan du få din bil repareret.